03/11/2017

La 'bici', reina en Los Andes en la carrera de modos

Retrato de Eduardo Behrentz y acompañantes de pie con una bicicleta frente a ellos
Semana de la Movilidad - Carrera de Modos 2017
El vicerrector de Desarrollo y Egresados de la Universidad de los Andes, Eduardo Behrentz, conduciendo un automovil
Retrato de Eduardo Behrentz y acompañantes de pie con una bicicleta frente a ellos
¿Cuál podría ser la mejor alternativa de transporte en Bogotá?
Esta es, sin duda, una de las inquietudes que ronda la cabeza de los bogotanos.

Como ha sido costumbre, durante los últimos 9 años, en la Universidad de los Andes se llevó a cabo la Semana de la Movilidad, con distintos eventos que promueven el mejoramiento de la movilidad y el uso de diversos medios de transporte sostenible. 

Por este motivo, el grupo de investigación en Sostenibilidad Urbana y Regional (SUR) de la Facultad de Ingeniería y la Gerencia del Campus, realizaron la tradicional Carrera de modos, una competencia que permite comparar la efectividad de distintos medios de transporte en Bogotá.

En esta séptima versión de la carrera, seis participantes, entre directivos, profesores, estudiantes y administrativos, arrancaron a las 7:40 a.m, desde la Calle 85 con Carrera 15 con el objetivo de llegar a las instalaciones de la Universidad en el menor tiempo posible, usando distintos modos de transporte: bicicleta, taxi, bus (SITP), Transmilenio, automóvil eléctrico y a pie, con seguimiento por GPS, de cada uno, en tiempo real.

Como en los últimos años, el experimento demostró que la bicicleta es el modo más rápido y, de la misma manera, sorprendió que caminar es más eficiente que llegar en bus (SITP), con una diferencia de 5 minutos. 

.
Tabla de posiciones

 

Punto de partida:

Carulla calle 85 Cra 15

Hora inicio

07:35 a. m.

Modo

Hora llegada

Tiempo de viaje (min)

Bicicleta

08:07 a. m.

32

Taxi

08:08 a. m.

33

Carro eléctrico

08:12 a. m.

37

Transmilenio

08:20 a. m.

45

Caminata/trotando

08:25 a. m.

50

SITP

08:30 a. m.

55



Algunas conclusiones: 

• A lo largo de los años con este experimento se demuestra que los modos de transporte que más varían en sus resultados son Transmilenio y el SITP.
• La infraestructura vial de la ciudad para bicicleta y caminata son deficientes, pero sin embargo son sostenibles.
• La Universidad de los Andes lleva dos ediciones incorporando el carro eléctrico a este experimento.

Participe de diversas actividades desarrolladas durante esta Semana de la Movilidad como: Día de modos transporte público con recarga tu llave, eco test drive Mitsubishi, medición de presión de llantas Michelin, disfraza tu bici y concurso carro compartido #YOCOMPARTOMICARRO #MOVILIDADUNIANDES, entre otros.

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